烟台三项科技成果荣获国家科技进步二等奖

发布时间: 2022-07-15 13:12:01 来源:欧宝官网 作者:欧宝首页
  14日,在2011年度国家科学技术奖励大会上,烟台市“实现无燃油燃煤电厂的成套技术研究与应用”、


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  14日,在2011年度国家科学技术奖励大会上,烟台市“实现无燃油燃煤电厂的成套技术研究与应用”、“烟大铁路轮渡系统集成技术及应用”和“禽白血病流行病学及防控技术”三项科技成果受到嘉奖,荣获2011年度国家科技进步二等奖。

  由中铁渤海铁路轮渡有限责任公司等单位参与完成的“烟大铁路轮渡系统集成技术及应用”同样获得国家科技进步二等奖。“烟大铁路轮渡系统集成技术及应用”包括三个组成部分,即铁路栈桥技术、港口工程技术以及渡船技术。

  其中,铁路栈桥是轮渡工程的灵魂,是项目建设成败的关键;港口工程是整个工程的门户,是公司形象标志,需要突出人性化、景观性和安全性的特点;而渡船是轮渡工程的心脏,技术设备必须先进、安全、可靠。“三项关键技术共同决定着烟大铁路轮渡建设的成败。”中铁渤海铁路轮渡有限责任公司工作人员介绍说。

  烟大铁路轮渡港区火车、汽车、旅客分别设有专用栈桥,做到了火车、汽车、旅客的安全隔离。铁路栈桥采用了世界上最为成熟的“一对五”滑动道岔技术,作业中栈桥能与渡船随动,满足各种潮位和装载情况下的作业,是目前世界铁路栈桥中的顶级技术;人行活动栈桥是中国客滚船港口第一次采用人性化航空标准设计,旅客能够不受天气影响,安全、舒适、快捷上下渡船。

  目前所使用的渡船是世界上首次采用第三代吊舱式电力推进系统的铁路轮渡,是目前我国吨位最大、技术最先进、安全性能最好、舒适度最佳的火车、汽车滚装渡船。电力推进技术可以使渡船在航行中快捷地前进、后退、横移和回转,保证了频繁靠离港口的安全。同时,废气排放少、噪音低、振动小,具有优越的环保性能和良好的舒适度;渡船全长182.6米,宽24.8米,满载排水量达16229吨,单航次可载运一列50节(4000吨)货物列车,50辆载重汽车、25辆小汽车和480名旅客。

  烟大铁路轮渡是继粤海轮渡之后我国第二条海上铁路轮渡,也是中国第一条、世界第35条运输距离超过100km的铁路轮渡,是集铁路、港口、渡船、海上安监系统于一体的多学科、多专业的综合性系统工程,也是中国铁路建设技术含量最高的“两高(高原、高速)一重(重载)一海”中的跨海铁路。它的建设和开通标志着东部陆海铁路大通道的全线贯通,使烟台到大连经铁路运输比绕行山海关缩短距离1600多公里。

  去年12月28日,广州增城一家养鸡场的2000多只鸡集体染病,为防止疫病扩散,全场2.75万只鸡扑杀,最后农业部门确认该养鸡场的鸡感染的是“禽白血病”。

  山东益生种畜禽股份有限公司等单位参与完成的“禽白血病流行病学及防控技术”就是一项预防解决“禽白血病”的技术。

  “我们的科研人员首先从我国白羽肉鸡、三黄鸡和蛋鸡等三种不同类型鸡群中分离鉴定出ALV-J,并证实ALV-J是我国十多年来鸡群中发生白血病肿瘤的最主要病因。”山东益生种畜禽股份有限公司第二副董事长、副总经理耿培梁介绍说,“然后集成禽白血病监测与综合防控技术。制订了中华人民共和国国家标准《禽白血病诊断技术规程》。

  据了解,在发达国家,虽然对禽白血病病毒(ALV)的控制取得了有效进展,但在我国,白血病在鸡群中的流行仍然很普遍,且越来越严重。

  我国对鸡白血病预防控制才刚刚开始。目前,该项技术在山东、北京等地大型养禽龙头企业进行了多年的禽白血病防控综合技术的实地推广应用,近三年减少由该病带来的经济损失390多亿元,对控制禽白血病在我国流行起到巨大作用,为保障家禽健康以及食品安全提供良好的保障。

  “一直以来,燃煤发电厂锅炉在启停和低负荷运行时,需要投入大量燃油。”烟台龙源电力技术股份有限公司技术中心研发人员龚泽儒介绍说,为此,电厂需要投入几千万元的燃油系统建设费用和运行维护费用。2000年,我国火电装机容量只有2亿kW,每年用于点火和稳燃的燃油就达400多万吨。

  “实现无燃油燃煤电厂的成套技术研究与应用”就是用等离子体取代传统柴油点火和稳燃实现“无油”发电,“所以也叫等离子体无燃油燃煤电厂技术,一旦普及将每年节约柴油400多万吨。”龚泽儒说。

  在国家能源局委托中国电力工程顾问集团公司主持召开的该示范项目专家评审会上,经多位权威专家鉴定,结论为“采用等离子体点火及稳燃系统时,可取消燃油系统。”“整体技术达到国际领先水平。”

  “该技术彻底取消了燃煤电厂的燃油系统,可节约上千万元的基建投资和几千万元的调试燃油费用,电厂建成后以煤为单一燃料运行,每年可节约上千万元的燃油及设备维护费用。”龚泽儒介绍说,如果大规模推广应用,每年可为国家节约几百万吨的石油资源,在保障国家经济及能源安全上具有重要的战略意义。同时,该技术彻底消除了电厂燃油系统这一重大的火灾隐患,避免了锅炉油煤混烧期间冒黑烟等环保问题,“让煤电厂摘掉了‘黑帽子’。”龚泽儒笑着说,还提高了电厂的安全和环保水平,起到优化我国电源结构、降低了温室气体排放的作用。

  目前,该项目可应用于绝大多数燃煤电厂,相关技术还出口到韩国、俄罗斯、印度尼西亚等国家。截至2011年底,已有30多个电厂应用了该技术,由于其显著的经济效益和社会效益,一些发电集团已决定全面推广应用该技术。通讯员 赵玲 记者 李楠楠

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